Calcolo il rischio. Poi lo prendo in pista.
Pilota di kart con una formazione in finanza. Due vittorie nella gara di casa nel 2026, e un 2027 da costruire insieme ai partner giusti.
Sono nato nel 2001 e cresciuto in Italia, appassionato di finanza e con una forte propensione per il motorsport. Ho iniziato a correre nei kart per crescere nel mondo delle competizioni, ottenere risultati e visibilità, con l'obiettivo di arrivare sempre più in alto.
Ho studiato Economia, Finanza e Management e lavoro in Svizzera. Per uno sponsor significa avere un pilota che ragiona per obiettivi, misura i risultati e li racconta con i numeri.
La mia carriera nei kart è iniziata nel 2025, dopo qualche anno sui rental. Mi sono buttato in un campionato nazionale con un obiettivo chiaro: vincere e crescere nel motorsport.
L'esordio è andato oltre le aspettative, con un podio e un terzo posto alla prima gara.
Tra tante categorie del karting ho scelto il Tillotson T4, cresciuto in pochi anni fino ad arrivare a campionati internazionali, tre tappe europee e una finale mondiale.
La scelta del team è stata decisiva: correre con uno dei team di punta della categoria è fondamentale per ottenere risultati in pista.
Dopo un inizio splendido, alla gara successiva arriva un incidente: frattura di più costole e stagione finita.
L'avventura con il Tillotson non poteva finire così.
Dopo un 2025 chiuso a metà stagione, il 2026 doveva portare i risultati mancati.
Le prime gare sono state sotto il mio potenziale, tra poco feeling con il kart e un motore che non rendeva come doveva. Ma il passo è cresciuto round dopo round.
A metà stagione arriva il weekend più atteso, sulla pista di casa, dove sapevo di poter dare il massimo.
È stato il weekend migliore dell'anno: qualifica P3, due vittorie e giro veloce. Il primo successo sui Tillotson T4, arrivato nel momento giusto.
Cinque round, dieci gare. Più il punto è in alto, migliore è il risultato: il grafico mostra la crescita fino alla doppietta di Nizza.
Scorri il grafico di lato →
Nizza Monferrato
Il 2027 sarà pieno di novità. Questo è il momento giusto per salire a bordo.
Quattro zone, quattro modi di essere visti: in pista, nelle foto, sul podio e nel paddock.
Z1
Lo spazio più grande del kart. Si legge in ogni foto laterale e nei video da bordo pista.
Z2
Il primo elemento che si vede in curva, in partenza e nelle foto frontali.
Z3
Sempre davanti a chi insegue e nelle riprese on-board degli altri piloti.
Z4
Il tuo marchio va dove va il pilota: podio, interviste, paddock ed eventi.
Tre livelli di partnership. Ogni accordo ha obiettivi chiari e un resoconto con i numeri a fine stagione.
Il mio percorso nel motorsport non sarebbe possibile senza partner che scelgono di investire nella mia carriera da pilota.
Diventare mio sponsor non significa solo contribuire al budget della stagione: è un percorso di crescita che genera visibilità, contenuti e collaborazione nel lungo termine.
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Partner tecnico
CampionatoVuoi diventare mio sponsor per il 2027? Scrivimi e ti mando la presentazione completa con spazi, contenuti e numeri della stagione.